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Prototypen und Neuvorstellungen - Druckversion

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Prototypen und Neuvorstellungen - chisi - 2009-08-14

dann vergleich den preis mal mit ner fox 40 oder ner bos...Wink


Prototypen und Neuvorstellungen - bobtailoner - 2009-08-14

muzzLe schrieb::mrblue: er meint ja auch, dass damals die alte gut war, aber dass die neue heute nicht mehr mit den anderen mithalten kann .............

glaub aber, dass sie das durchaus kann




das meinte ich, lass mich aber auch gerne eines besseren belehren!
werde sie wohl auch mal näüchsyten monat testen können


Prototypen und Neuvorstellungen - UiUiUiUi - 2009-08-14

ich sag nur: looks flexy... Wink


Prototypen und Neuvorstellungen - wuschi - 2009-08-14

bei den crossern haltens ja auch... Cool


Prototypen und Neuvorstellungen - gotboost - 2009-08-14

wuschi schrieb:bei den crossern haltens ja auch... Cool

Die haben aber dev. keine 20er Steckachse, mit ner 35er Achse wäre das ding bestimmt auch steif.


Prototypen und Neuvorstellungen - wuschi - 2009-08-15

fox bringt eine dirtjump/4x gabel raus. und sie scheinen von den üblichen produktbezeichnungen wegzugehen. :eek:

http://www.sicklines.com/2009/08/14/2010-fox-racing-shox-831-fit-rlc-dirt-jump-4x-slalom-fork-announced/


Prototypen und Neuvorstellungen - xxFRESHxx - 2009-08-15

auf den preis durfte man bei fox ja noch nie schauen aber ansonsten klingt das eigentlich ziemlich gut.


Prototypen und Neuvorstellungen - Bruchpilot - 2009-08-18

Schaut aus als obs von Orange vielleicht bald ein neues DH Bike geben würde.

Name erklärt sich fast von selbst > Orange 225

http://www.tamedearth.com/tag/orange-225/

http://www.tamedearth.com/2009/bikes/orange-225-prototype-confirmed/

auf der Homepage von Orange gibts noch nichts, ich nehme mal an dass es 2010 noch nicht kommt.

mfg


Prototypen und Neuvorstellungen - East - 2009-08-19

Cannon schrieb:Das Lapierre ist Grösse L, hat eine normale Stahlfederboxxer, Stahlfeder beim Dämpfer, sonst auch nocht leicht und kostet Liste 3599,-
Wenn ich da noch investiere dann bin ich auch gleich mal bei 16-17kg, mein Lapierre hat mit
Boxxer Stahlfeder, TI Dämpferfeder, The One, Hope Pro2/Subrosa, Highroller, Saint Kurbel,
Syncros Pedalen, Selle Italia SLR, Sunline Lenker/Vorbau schwere 17,1 kg.
Wenn ich die leichten Parts auspacke bring ich das Bike auf ca. 15,8kg hin.


greetz, Cannon

Das Lapierre wird wahrscheinlich für nächstes Jahr mein Hobel.
Da die jetzige Firma unfähig ist einen Garantiefall zu behandeln werd ich zu was kundenfreundlicheren und haltbarerem wechseln.


Prototypen und Neuvorstellungen - wuschi - 2009-08-24

77designz hat einen downhiller entworfen der schon fest getestet wird. schaut ganz interessant aus.

http://www.77designz.de/shop/page/7?shop_param=


Prototypen und Neuvorstellungen - muzzLe - 2009-08-24

wuschi schrieb:77designz hat einen downhiller entworfen der schon fest getestet wird. schaut ganz interessant aus.

http://www.77designz.de/shop/page/7?shop_param=

erinnert mich ans rocky flatline 2010 :p xD


Prototypen und Neuvorstellungen - wuschi - 2009-08-24

haha, war aber auch mein erster gedanke. hab mir gedacht warum zum teufel testen die leute von so einer kleinen manufaktur das dh-flatline. dann mal genauer geschaut und gesehen es is ein eigenes. also hier ist die ahnlichkeit nict abzustreiten, eingelenker sind auch beide....


Prototypen und Neuvorstellungen - Pinzgauner - 2009-08-25

wuschi schrieb:haha, war aber auch mein erster gedanke. hab mir gedacht warum zum teufel testen die leute von so einer kleinen manufaktur das dh-flatline. dann mal genauer geschaut und gesehen es is ein eigenes. also hier ist die ahnlichkeit nict abzustreiten, eingelenker sind auch beide....

Der Name "FLATout" ist wohl eh eine Hommage an "Flatline"Big Grin


Prototypen und Neuvorstellungen - Laubfrosch - 2009-08-25

ich find es schaut interessant aus.

aber das man nach kettenführung gleich vollwertige dh-rahmen baut, is mir bisl schleierhaft.


Prototypen und Neuvorstellungen - kitschi - 2009-08-25

iwie kommt mir des teil komisch vor, weil es schaut so aus als würde beim durchschlagen die querstrebe an der schwinge gegen den hauptrahmen dann schlagen:confused: