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Prototypen und Neuvorstellungen - Glenmor - 2013-09-05
Red schrieb:Und dann kommt einer mit einer 550 Euro Boxxer RC an einem YT Tues und versägt dich mit deinem 7000 Euro Bike so dermaßen, dassd das Kotzen kriegst.
...sagte der mit der BOS Idylle Rare an einem Banshee Legend ;D
:yeahthat:
und i bin ersterer
Prototypen und Neuvorstellungen - noox - 2013-09-05
hhacks schrieb:Word! :mryellow:
Das ist ja das schöne am Sport - der Schnellere hat immer recht!
aber wenn jeder das setup der schnellen fahren wüde, dann würden alle wieder zum Downhill-Fahren aufhöhren
Prototypen und Neuvorstellungen - Glenmor - 2013-09-05
noox schrieb:aber wenn jeder das setup der schnellen fahren wüde, dann würden alle wieder zum Downhill-Fahren aufhöhren
http://www.youtube.com/watch?v=qORouZ-qOgg
Prototypen und Neuvorstellungen - Red - 2013-09-06
glenmor schrieb:http://www.youtube.com/watch?v=qorouz-qogg
ahahaha
Prototypen und Neuvorstellungen - Tyrolens - 2013-09-19
Nie und nimmer hätte ich gedacht, dass sich jemand sowas traut...
http://www.bikerumor.com/2013/09/18/ib13-scurras-29er-hard-enduro-and-its-unique-praying-mantis-suspension/
Erinnert mich schwerstens an die Mitte der 90er Jahre.
Prototypen und Neuvorstellungen - Speedtrip - 2013-09-19
Ach du sch**sse
Prototypen und Neuvorstellungen - Glenmor - 2013-09-19
http://www.youtube.com/watch?v=fbfzahtZsN8 :2eek:
Prototypen und Neuvorstellungen - bighit75 - 2013-09-19
[video=youtube;LZXuMJlzTYs]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LZXuMJlzTYs#t=176[/video]
http://www.bikeradar.com/us/mtb/gear/category/components/forks-suspension/product/review-xfusion-rv1-hlr-dh-fork-13-47610
Prototypen und Neuvorstellungen - willi - 2013-09-19
Ich versteh immer noch nicht, warum man eine absenkbare Doppelbrückengabel braucht?
Den Vorteil einer 180er Gabel ohne Anschlag wird sie nie haben.
Warscheinlich bin ich aber von meiner alten 888 SL ATA gebrannntmarkt,. Oben mit 200 losfahren und unten mit 170 ankommen
Prototypen und Neuvorstellungen - q_FTS_p - 2013-09-19
Macht unter Umständen Sinn. Wenn man die Steifigkeit einer DH Gabel will, aber den 200mm nicht brauchen kann bzw. unzulässig für den Rahmen is.
Beispiel: TR250
Prototypen und Neuvorstellungen - klamsi - 2013-09-19
Wär auch hilfreich um des Radl platzsparend im Auto unterzubringen.
Prototypen und Neuvorstellungen - Red - 2013-09-19
"adjusted internally" klingt jetzt nicht nach schneller "on the fly" Verstellung
Eine Fox 40 war/ist doch auch intern im Federweg begrenzbar bis runter auf 160mm.
Prototypen und Neuvorstellungen - Glenmor - 2013-09-19
klamsi schrieb:Wär auch hilfreich um des Radl platzsparend im Auto unterzubringen.dann hät ma kane spanngurte erfindn müssn
Prototypen und Neuvorstellungen - bighit75 - 2013-09-19
i find die Gabel interresant. Gewicht und Preis ist akzeptabel
Prototypen und Neuvorstellungen - Glenmor - 2013-09-19
find dass es System ansich insofern sinn macht wenn man DH foat und oft gern in an park foat zum freeriden.
weil in an BP sein 200 oft übaflüssig
würds mir persönlich oba nie ontun des umzustelln