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Prototypen und Neuvorstellungen - noox - 2011-04-07
Steht ja auch alles im Pinkbike-Artikel. Und find's auch gut, wenn da von Evil-Seite so offen damit umgegangen wird.
Commencal hat bei der Frage zum Gewicht vom 2012er Rahmen auch gesagt, dass sie's vorerst nicht leichter machen, weil sie schon mal Haltbarkeitsprobleme hatten.
Prototypen und Neuvorstellungen - stephan- - 2011-04-07
joseppe schrieb:da der dämpfer so deppert umbaut ist, dass man mit seinen griffeln garantiert an kein einstellrädchen kommt.
Eh eine eigenartige Entwicklung: Die Dämpfer bekommen immer mehr Knöpfe für Einstellungen und werden in aktuellen Rahmen immer mehr eingebaut, damit man noch weniger an die Knöpfe rankommt.
Prototypen und Neuvorstellungen - noox - 2011-04-07
Boxxer Worldcup mit Keronite Beschichtung jetzt nur mehr 2689g
http://dirt.mpora.com/news/rockshox-boxxer-world-cup-keronite.html
Prototypen und Neuvorstellungen - Red - 2011-04-07
klamsi schrieb:Evil Revolt (Undead?) DH Carbon:
http://www.pinkbike.com/news/Exclusive-Evil-Undead-First-Look-2011.html
Nice!...jetzt muass nur noch halten... :3cool:
Wenn sie es jetzt noch schaffen die Ersatzrahmen für die ganzen gerissenen und krumm geschweissten auszuliefern...
Prototypen und Neuvorstellungen - Red - 2011-04-09
Auf jeden Fall ist der ridemonkey Thread zum Undead sehr interessant:
http://ridemonkey.com/forums/showthread.php?t=240178
Vor allem die Aussagen zur Fertigung bei Pacific in Taiwan und Dave Weagles Anmerkungen zu den Problemen beim Revolt sind recht aufschlussreich.
Und die Revolt Eigner bekommen dann auch endlich nach 1 1/2 Jahren oder so Ersatz für ihre kaputten Rahmen.
Da freut man sich doch.
Bisher ist das Undead ja nur ein Prototyp.
Prototypen und Neuvorstellungen - _evolution_ - 2011-04-11
"neue" hydraulikschaltung von acros:
http://www.pinkbike.com/news/Pinkbike-First-Look-Acros-AEG-11-MT-Hydraulic-Shifting.html
gibts aber eig schon seit jahren von http://5rot.de/schaltwerk.html
hat acros wohl das komplette system gekauft.. sind wohl auch bekannter als 5rot.
ansich finde ich die idee sehr interessant, fürn dh bereich isses wohl doch eher weniger geeignet...
Prototypen und Neuvorstellungen - Loki - 2011-04-12
mit über 2000 us-dollar auch ein schnäppchen... wird wohl ein exot bleiben. schade an sich.
Prototypen und Neuvorstellungen - Red - 2011-04-12
_evolution_ schrieb:"neue" hydraulikschaltung von acros:
http://www.pinkbike.com/news/Pinkbike-First-Look-Acros-AEG-11-MT-Hydraulic-Shifting.html
gibts aber eig schon seit jahren von http://5rot.de/schaltwerk.html
hat acros wohl das komplette system gekauft.. sind wohl auch bekannter als 5rot.
ansich finde ich die idee sehr interessant, fürn dh bereich isses wohl doch eher weniger geeignet...
Der Entwickler der 5rot hatte ja auch die Arbeit an der Geschichte eingestellt. Bei Acros ist die Entwicklung auf jeden Fall in fähigen Händen.
Prototypen und Neuvorstellungen - klamsi - 2011-04-14
Shimano XT 2012: http://www.pinkbike.com/news/Shimano-XT-and-XTR-2012.html
DT-Swiss 7 Speed DH Hub: http://www.pinkbike.com/news/DT-Swiss-7-Speed-Downhill-Hub-First-Look-sea-otter-2011.html
Ned schlecht...
Prototypen und Neuvorstellungen - DasMatti - 2011-04-14
oh yeah, die nabe brauch ich unbedingt.....^^
Prototypen und Neuvorstellungen - Reini - 2011-04-19
DT Swiss 7-Gang Nabe: Ich finds eine recht interessante Idee
Und denke es wird auch Zukunft haben. Interessant wäre auch die die Verbindung mit dem X12 Syntace-System
Prototypen und Neuvorstellungen - DasMatti - 2011-04-19
Reini schrieb:[...] Verbindung mit dem X12 Syntace-System
Alter du schaffst schon wieder tausend neue Standards, noch bevor die erste nabe verkauft wurde :p
Prototypen und Neuvorstellungen - Reini - 2011-04-20
DasMatti schrieb:Alter du schaffst schon wieder tausend neue Standards, noch bevor die erste nabe verkauft wurde :p
Ich nicht, gibt es ja bereits
Und im All Mountain / Enduro bereich werben einiges Firmen mittlwerweile damit. Umrüstsätze gibt es mittlerweile auch einige für die "Standard" Naben wie DT Swiss und Hope.Mir wär sowieso am liebsten 73mm beim Tretlager, 12mm bei 135 Steckachse und fertig. Weil dann kann man "alle" Kurbeln fahren und auch fast alle Naben
Prototypen und Neuvorstellungen - klamsi - 2011-05-03
Cube Two15 DH Bike:
http://dirt.mpora.com/news/cube-two15.html
hmm....
Prototypen und Neuvorstellungen - noox - 2011-05-03
klamsi schrieb:hmm....genau mein Kommentar.
Schräge Dämpferanlenkung. Ansonst Standard-Horst-Link-Viergelenker.